RC
La linea RC è stata progettata per gli sciatori che, pur non avendo ambizioni agonistiche, ricercano negli sci precisione, stabilità e reattività. Dopo numerosi anni durante i quali abbiamo sviluppato e testato nuove tecnologie e materiali siamo arrivati a produrre sci che assicurano doti di fluidità e velocità eccezionali. I materiali impiegati sono gli stessi delle linee World Cup e Master, mentre le sciancrature permettono raggi di curva più facilmente gestibili. L’anima di legno e gli strati di Titanal assicurano reattività e stabilità in velocità uniche ed impareggiabili.
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 118-69-100 |
| Size | 171-176-181 |
| Radius | 15(171)-18(176)-21(181) |
| Plate | Activa |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: CSC | CFX | QUICK TIP
F4 MAESTRO
Top di gamma della linea MAESTRO , modello studiato per sciatori di alto livello che vogliono la stabilità di un gigante da gara abbinata ad una elevata maneggevolezza. Con il Maestro F4 puoi tirare curvoni ad alta velocità per tutta la giornata. Nella misura 181 è adatto a sciatori potenti, nella misura 176 per ottimi sciatori che fanno dello stile l’arma vincente o donne veramente race. La linea Maestro ha come sua missione quella di darti una polivalenza massima su tutte le nevi e tipo di curva permettendoti di osare al massimo! Usare con prudenza!
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 118-69-103 |
| Size | 152-158-165 |
| Radius | 13(165)-11(158)-10(152) |
| Plate | Activa |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: CSC | CFX | QUICK TIP
F3 MAESTRO
Top di gamma della linea MAESTRO, modello adatto agli amanti delle curve strette a cui piace carvare in un fazzoletto di neve. Sci dall’elevata reattività parente stretto del modello gara. Piastra “Activa” front per ottimizzare la stabilità e la maneggevolezza. Grande tenuta sul ghiaccio ottima anche la maneggevolezza. Adatto a chi non piace fare la strada più breve per raggiungere la fine della pista m a vede paletti da slalom in ogni luogo!
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 118-69-100 |
| Size | 171-176-181 |
| Radius | 15(171)-18(176)-21(181) |
| Plate | Optional |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: CSC | CFX | QUICK TIP
F4 MAESTRO LIGHT
Modello adatto a chi predilige archi ampi ad alta e media velocità e per chi non ama le grandi sciancrature. Da il massimo in pista su nevi compatte dove la sua precisione vine esaltata. La sua grande qualità è che pur essendo una derivazione dei modelli race permette una sciata molto rilassata e quindi poco stancante. Ideale per chi timbra il cartellino alle 8.00 e smette alle 17.00 per farsi l’ultima tirata. Attenzione gli impianti prima o poi chiudono!
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 118-69-103 |
| Size | 151-156-167-174 |
| Radius | 10(151)-11(156)-13(167)-16,5(174) |
| Plate | Optional |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: QUICK TIP
F6
Modello adatto a sciatori di alto livello che richiedono allo sci in campo libero la massima polivalenza abbinata alle migliori prestazioni di un vero RC. Nella misura più lunga è sicuramente più adatto alle curve ampie e medie, mentre nella misura 167 per gli uomini e nella misura 155 per le donne è più adatto alle curve strette.
La nuova punta con tecnologia quicktip assicura una entrata in curva ottimale. Quindi se allo sci richiedete scorrevolezza, vivacità e tenuta l’F6 è il vostro sci ideale.
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 117-69-102 |
| Size | 151-156-167-174 |
| Radius | 10(151)-11(156)-13(167)-16,5(174) |
| Plate | Optional |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: QUICK TIP
F6 LADY
Modello studiato per la donna che non vuole scendere a compromessi. Sci prestazionale che se guidato con tecnica e precisione, due doti che caratterizzano il gesto tecnico femminile, dà il massimo con il minimo sforzo. Quindi se durante il giorno volete il massimo divertimento ma volete mantenere le energie per lo shopping serale l’F6 Lady è il vostro partner.
TECNOLOGIE DEGLI SCI
| Sidecut | 117-73-120 |
| Size | 175 |
| Radius | 14 |
| Plate | Optional |
TECNOLOGIE DEGLI SCI: QUICK TIP
F2 EXTREME
Lo sci ideale per l’amante della piega estrema! Adatto a sciatori dinamici in possesso di una tecnica moderna a cui piace la sciata carvata sempre e comunque. La sua particolare costruzione a geometria invertita ne fa una macchina da curve, è l’evoluzione del modello F2 .